DTC P0116 (Мигающий код 47): диагностика двигателя 4HK1 ISUZU (серия N) 2008 г.

Предоставляем по запросу консультации и осуществляем бесплатную техническую поддержку и консультации

пишите info@mobile-mechanics.ru

звоните 8 929 5051717

             8 926 5051717

DTC P0116 (Мигающий код 47)

Общее описание

Дифференциальный манометр системы выпуска отработавших газов установлен на раме шасси рядом с сажевым фильтром. Он представляет собой    преобразователь, обеспечивающий на выходе напряжение, зависящее от разницы давле­ний перед и после сажевого фильтра.

Блок управления двигателем ЕСМ считывает изме­нения сигнала с дифференциального манометра на каждом такте работы двигателя после того, как ключ в замке зажигания был повернут в положение "ON" при выключенном двигателе на 30 с. (Лампы системы сажевого фильтра (DPD) или “AUTO REGEN.” ("автоматическая регенерация"), “MANUAL REGEN.” ("регенерация в ручном режиме"), расположенные на комбинации прибо­ров, показывают это изменение переходом в режим "OFF" — выключением.) Если блок управления дви­гателем обнаруживает, что давление, измеренное дифференциальным манометром не укладывается в диапазон номинальных значений, генерируется данный код неисправности DTS.

Условия для функционирования системы само­диагностики

• Коды неисправностей P0192, P0193, P060B и P0651 не считываются.
• Напряжение бортовой сети 18-32 В.
• Ключ в замке зажигания находится в положении "ON".
• Двигатель не работает.

Условия определения кода неисправности

• Блок управления ЕСМ определяет, что давле­ние, измеренное дифференциальным маномет­ром, не находится в пределах -4,5-4,5 кПа.

• Действия системы при определении кода неис­правности

• При некорректном завершении диагностики ECM включает контрольную лампу "Проверь двигатель". Более подробная информация при­ведена в разделе "Определения типов DTC — Действия системы при определении кода неис­правности DTC — Тип A".
• ECM ограничивает количество подаваемого топлива.
• ECM отключает предварительный впрыск.
• ECM отключает круиз-контроль.

Условия удаления записи кода неисправности

• Более подробная информация приведена в разделе "Определения типов DTC — Условия удаления записи кода неисправности / отключе­ние контрольной лампы "Проверь двигатель" — Тип A".

Дополнительные проверки

• Если есть предположение о периодически про­являющейся неисправности, следует перейти к соответствующему пункту.
• Этот код неисправности генерируется при нару­шении калибровки дифференциального мано­метра. При нахождении ключа в замке зажигания в положении "ON" и неработающем двигателе значение параметра Exhaust Differential Pressure Sensor должно находиться в диапазоне 0,9-1,0 В.

Информация о контактах разъемов: См. разделы "Назначение контактов разъема ECM" и "Назначе­ние контактов разъемов системы управления двига­телем".

Проверка цепи / системы: DTC P2456