ECM следит за тем, чтобы напряжение бортовой сети оставалось в пределах диапазона номинальных значений. Если eCm определяет превышение номинального значения, генерируется соответствующий DTC.

Условия для функционирования системы самодиагностики

Код неисправности P060B не считывается.
Напряжение бортовой сети 18-32 В.

Условия определения кода неисправности

ECM определяет, что напряжение бортовой сети превышает значение 32 В в течение 30 мин.

Действия системы при определении кода неисправности

ECM подает сигнал включения индикатора сервисного обслуживания (SVS) при обнаружении неисправности. Более подробная информация приведена в разделе "Определения типов DTC — Действия системы при определении кода неисправности DTC — Тип С". (Двигатель, соответствующий нормам "Евро 4".)

При некорректном завершении диагностики ECM включает контрольную лампу "Проверь двигатель". Более подробная информация приведена в разделе "Определения типов DTC — Действия системы при определении кода неисправности DTC — ^п А". (Кроме двигателей, соответствующих нормам Евро 4.)

Условия удаления записи кода неисправности

Более подробная информация приведена в разделе "Определения типов DTC — Условия удаления записи кода неисправности / отключение индикатора сервисного обслуживания (SVS) — Тип В". (Двигатель, соответствующий нормам "Евро 4".)
Более подробная информация приведена в разделе "Определения типов DTC — Условия удаления записи кода неисправности — Тип А" (Кроме двигателей, соответствующих нормам Евро 4.)

Дополнительные проверки

Причиной генерации этого DTC может быть наличие неисправностей в системе зарядки аккумуляторной батареи.

Проверка цепи / системы: DTC P0563

Шаг	Выполняемые операции	Значение(-ния)	Да	Нет
1	Операция "Диагностика системы — Система управления двигателем" выполнена?	—	Перейти к шагу 2.	Перейти к разделу "Диагностика системы — Система управления двигателем".
2	Зарядное устройство недавно подсоединялось к аккумуляторной батарее?	—	Перейти к шагу 7.	Перейти к шагу 3.
3	Подключить скан-тестер. Запустить двигатель и оставить его работать на оборотах холостого хода. Проверить значение параметра Ignition Voltage, считанного с помощью скан-тестера. Значение, отображаемое на дисплее скан-тестера, ниже номинального?	32,0 В	Перейти к процедурам указанным в разделе "Дополнительные проверки".	Перейти к шагу 4.
4	Проверить систему зарядки аккумуляторной батареи. Более подробная информация приведена в главе 1E. Обнаружены неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи?	—	Перейти к шагу 5.	Перейти к процедурам, указанным в разделе "Дополнительные проверки".
5	Устранить неисправности в системе зарядки аккумуляторной батареи. Более подробная информация приведена в главе 1E. Устранение неисправности завершено?	—	Перейти к шагу 6.
6	Подсоединить отсоединенные разъемы. При помощи скан-тестера стереть коды неисправностей (DTC). Повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF" на 30 с. Запустить двигатель и оставить его работать на оборотах холостого хода. Проверить значение параметра Ignition Voltage, считанного с помощью скан-тестера. Значение, отображаемое на дисплее скан-тестера, ниже номинального?	32,0 В	Перейти к шагу 7.	Перейти к шагу 4.
7	Наблюдать за появлением на дисплее скан-тестера записей кодов неисправностей (DTC). На дисплее сканера отображаются какие-либо записи кодов неисправностей (DTC)?	—	Перейти к перечню DTC.	Система исправна.

Предоставляем по запросу консультации и осуществляем бесплатную техническую поддержку и консультации

пишите info@mobile-mechanics.ru

звоните 8 929 5051717

8 926 5051717

Адрес офиса:

Адрес склада:

Полезные статьи

DTC P0563 (Мигающий код 35): диагностика двигателя 4HK1 ISUZU (серия N) 2008 г.

Нам можно написать

Адрес офиса

Адрес склада