ECM соединяется с блоком управления иммобилайзером (ICU) для обеспечения функционирования иммобилайзера. ECM передает в блок управления иммобилайзера запрос, в ответ на который блок управления иммобилайзером (ICU) посылает соответствующий отклик. Оба сигнала передаются через шину CAN. Если ECM получит неверный ответный сигнал от блока управления иммобилайзером (ICU), будет сгенерирован соответствующий DTC.

Условия определения кода неисправности

ECM получает неверный сигнал от блока управления иммобилайзером (ICU).

Действия системы при определении кода неисправности

ECM подает сигнал включения индикатора сервисного обслуживания (SVS) при обнаружении неисправности. Более подробная информация приведена в разделе "Определения типов DTC — Действия системы при определении кода неисправности DTC — Тип С". (Двигатель, соответствующий нормам "Евро 4".)

При некорректном завершении диагностики ECM включает контрольную лампу "Проверь двигатель". Более подробная информация приведена в разделе "Определения типов DTC — Действия системы при определении кода неисправности DTC — ^п А". (Кроме двигателей, соответствующих нормам Евро 4.)

Условия удаления записи кода неисправности

Более подробная информация приведена в разделе "Определения типов DTC — Условия удаления записи кода неисправности / отключение индикатора сервисного обслуживания (SVS) — Тип В". (Двигатель, соответствующий нормам "Евро 4".)
Более подробная информация приведена в разделе "Определения типов DTC — Условия удаления записи кода неисправности — Тип А" (кроме двигателей, соответствующих нормам Евро 4).

Дополнительные проверки

Если есть основания полагать, что неисправность проявляется периодически, следует перейти к соответствующему разделу.
Электромагнитное излучение может стать причиной периодически проявляющейся неисправности.

Проверка цепи / системы: DTC P161B

Шаг	Выполняемые операции	Значение(-ния)	Да	Нет
1	Операция "Диагностика системы — Система управления двигателем" выполнена?	—	Перейти к шагу 2.	Перейти к разделу " Диагностика системы — Система управления двигателем".
2	Подключить скан-тестер. Повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF" на 30 с. Повернуть ключ в замке зажигания в положение "ON", но запуск двигателя не производить. Наблюдать за появлением на дисплее скан-тестера записей кодов неисправностей (DTC). Также считываются DTC P0633 или U0167?	—	Перейти к описанию соот- ветствуюшего DTC.	Перейти к шагу 3.
3	Наблюдать за появлением на дисплее скан-тестера записей кодов неисправностей (DTC) иммобилайзеров. DTC иммобилайзера сгенерированы?	—	Перейти к описанию DTC иммобилайзера.	Перейти к шагу 4.
4	Занести информацию, необходимую для функционирования иммобилайзера, в ECM. Более подробная информация приведена в главе 9I. Неисправность установлена и устранена?	—	Перейти к шагу 6.	Перейти к шагу 5.
5	Важно: После замены ECM необходимо выполнить процедуры инициализации и программирования. Заменить блок управления двигателем. См. раздел "Замена ECM". Устранение неисправности завершено?	—	Перейти к шагу 6.
6	Подсоединить отсоединенные разъемы. При помошц скан-тестера стереть коды неисправностей (DTC). Повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF" на 30 с. Запустить двигатель. Создать условия появления DTC. Также можно создать условия, указанные в снимке состояния системы с фиксированным набором параметров. DTC генерируется?	—	Перейти к шагу 2.	Перейти к шагу 7.

Наблюдать за появлением на дисплее скан-тестера записей кодов неисправностей (DTC).

На дисплее сканера отображаются какие-либо записи кодов неисправностей (DTC)?

—

Перейти к перечню DTC.

Система исправна.

Предоставляем по запросу консультации и осуществляем бесплатную техническую поддержку и консультации

пишите info@mobile-mechanics.ru

звоните 8 929 5051717

8 926 5051717

Адрес офиса:

Адрес склада:

Полезные статьи

DTC P161B (Мигающий код 179): диагностика двигателя 4HK1 ISUZU (серия N) 2008 г.

Нам можно написать

Адрес офиса

Адрес склада