ECM рассчитывает оптимальный момент впрыска, опираясь на показания различных датчиков системы управления двигателем. В цепи № 1,2 общего напряжения форсунок имеется высокое напряжение, которое управляет работой форсунок каждого цилиндра, замыкая цепь соответствующего управляющего электромагнитного клапана на "массу". Цепь общего напряжения № 1 подает напряжение на форсунки цилиндров № 1, 4, а цепь общего напряжения № 2 — на форсунки № 2, 3. Если в цепях общего напряжения № 1, 2 форсунок произойдет обрыв, замыкание на "массу" или на напряжение бортовой сети будет сгенерирован код неисправности P2146 или P2149 в зависимости от того, в цепи каких форсунок обнаружена неисправность. При замыкании цепи управления электромагнитным клапаном форсунки на "массу" будет сгенерирован соответствующий код неисправности.

Условия для функционирования системы самодиагностики

Коды неисправностей P0201 и P0204 не считываются. (DTC P2146)
Коды неисправностей P0202 и P0203 не считываются. (DTC P2149)
Напряжение бортовой сети 18-32 В.
Ключ в замке зажигания находится в положении "ON".
Двигатель работает.

Условия определения кода неисправности

ECM определяет, что в цепи № 1 общего напряжения форсунок есть обрыв или замыкание на другие цепи, или замыкание на "массу" цепи управления электромагнитным клапаном форсунок цилиндров № 1,4. (DTC P2146)
ECM определяет, что в цепи № 2 общего напряжения форсунок есть обрыв или замыкание на другие цепи, или замыкание на "массу" цепи управления электромагнитным клапаном форсунок цилиндров № 2, 3. (DTC P2149)

Действия системы при определении кода неисправности

При некорректном завершении диагностики ECM включает контрольную лампу "Проверь двигатель". Более подробная информация приведена в разделе "Определения типов DTC - Действия системы при определении кода неисправности DTC — Тип A".
ECM ограничивает количество подаваемого топлива.
ECM отключает предварительный впрыск.
ECM отключает систему рециркуляции отработавших газов.
ECM отключает круиз-контроль.

Условия удаления записи кода неисправности

Более подробная информация приведена в разделе "Определения типов DTC — Условия удаления записи кода неисправности / отключение контрольной лампы "Проверь двигатель" — Тип A".

Дополнительные проверки

Если есть основания полагать, что неисправность проявляется периодически, следует перейти к соответствующему разделу.

Информация о контактах разъемов: См. разделы "Назначение контактов разъема ECM" и "Назначение контактов разъемов системы управления двигателем".

Проверка цепи / системы: DTC P2146

Шаг	Выполняемые операции	Значение(-ния)	Да	Нет
1	Операция "Диагностика системы — Система управления двигателем" выполнена?	—	Перейти к шагу 2.	Перейти к разделу " Диагностика системы — Система управления двигателем".
2	Подключить скан-тестер. Повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF" на 30 с. Запустить двигатель. Наблюдать за появлением на дисплее скан-тестера записей кодов неисправностей (DTC). DTC сгенерированы?	—	Перейти к шагу 3.	Перейти к процедурам, указанным в разделе "Дополнительные проверки".
3	Повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF". Отсоединить электрический разъем (H69) от крышки головки блока цилиндра. Повернуть ключ в замке зажигания в положение "ON", но запуск двигателя не производить. Подсоединить электрический тестер между цепью управления электромагнитным клапаном цилиндров №№ 1, 4 (контакт 5 или 8 разъема H69 "мама") и "массой". Показания электрического тестера выше номинального значения?	12,0 В	Перейти к шагу 4.	Перейти к шагу 6.
4	Подсоединить контрольную лампу между цепью зарядного напряжения (контакт 1 разъема H69 "мама") и "массой". Контрольная лампа "Проверь двигатель" горит?	—	Перейти к шагу 7.	Перейти к шагу 5.

5	Подсоединить контрольную лампу между цепью зарядного напряжения (контакт 1 разъема H69 "мама") и источником напряжения бортовой сети. Контрольная лампа "Проверь двигатель" горит?	—	Перейти к шагу 8.	Перейти к шагу 9.
6	Проверить цепь управления на участке от ЕСМ до разъема жгута проводов на наличие замыкания на “массу". Цилиндр № 1: Между контактом 119 разъема Е12 и контактом 5 разъема H69 Цилиндр № 4: Между контактом 117 разъема Е12 и контактом 8 разъема H69 Отремонтировать цепь(и) при необходимости. Неисправность установлена и устранена?	—	Перейти к шагу 15.	Перейти к шагу 14.
7	Проверить зарядную цепь на участке от ECM (контакт 121 разъема Е12) до электрического разъема (контакт 1 разъема H69) на наличие замыкания на источник напряжения бортовой сети. Отремонтировать цепь(и) при необходимости. Неисправность установлена и устранена?	—	Перейти к шагу 15.	Перейти к шагу 14.
8	Проверить зарядную цепь на участке от ECM (контакт 121 разъема Е12) до разъема жгута проводов (контакт 1 разъем H69) на наличие замыкания на " массу". Отремонтировать цепь(и) при необходимости. Неисправность установлена и устранена?	—	Перейти к шагу 15.	Перейти к шагу 14.
9	Убедиться, что разъем (контакт 1 разъема H69) обеспечивает надежный электрический контакт. Отсоединить электрический разъем жгута проводов ECM. Убедиться, что электрический разъем жгута проводов ECM (контакт 121 разъема Е12) обеспечивает надежный электрический контакт. Проверить цепь зарядного напряжения на участке от ECM (контакт 121 разъема Е12) до электрического разъема (контакт 1 разъем H69) на наличие обрывов и участков высокого напряжения. При необходимости отремонтировать контакт(ы) или цепь(и). Неисправность установлена и устранена?	—	Перейти к шагу 15.	Перейти к шагу 10.
10	Заменить крышку головки блока цилиндров. См. раздел 1B. Проверить ослабление гаек крепления жгута проводов форсунок, а также наличие объектов, касающихся контактов форсунок. Убедиться, что электрический разъем жгута проводов (контакт 1 разъем H70 [правый руль] или H150 [левый руль])обеспечивает надежный электрический контакт. Отремонтировать разъем(ы) при необходимости. Неисправность установлена и устранена?	—	Перейти к шагу 15.	Перейти к шагу 11.
11	Проверить сопротивление изоляции между выводами форсунок цилиндров № 1,4 и "массой". Сопротивление выше номинальной величины?	1 MОм	Перейти к шагу 12.	Перейти к шагу 13.
12	Отремонтировать или заменить жгут проводов форсунок. Замена или ремонт выполнены?	—	Перейти к шагу 15.

13	Важно: При установке новой форсунки должна быть выполнена процедура инициализации. Заменить форсунки, сопротивление изоляции которых ниже номинального значения, см. шаг 11. См. раздел 1D. Устранение неисправности завершено?	—	Перейти к шагу 15.
14	Важно: После замены ECM необходимо выполнить процедуры инициализации и программирования. Заменить блок управления двигателем. См. раздел "Замена ECM". Устранение неисправности завершено?	—	Перейти к шагу 15.
15	Подсоединить отсоединенные разъемы. При помощи скан-тестера стереть коды неисправностей (DTC). Повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF" на 30 с. Запустить двигатель. Создать условия появления DTC. Также можно создать условия, указанные в снимке состояния системы с фиксированным набором параметров. DTC генерируется?	—	Перейти к шагу 3.	Перейти к шагу 16.
16	Наблюдать за появлением на дисплее скан-тестера записей кодов неисправностей (DTC). На дисплее сканера отображаются какие-либо записи кодов неисправностей (DTC)?	—	Перейти к перечню DTC.	Система исправна.

Проверка цепи / системы: DTC P2149

Шаг	Выполняемые операции	Значение(-ния)	Да	Нет
1	Операция "Диагностика системы — Система управления двигателем" выполнена?	—	Перейти к шагу 2.	Перейти к разделу " Диагностика системы — Система управления двигателем".
2	Подключить скан-тестер. Повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF" на 30 с. Запустить двигатель. Наблюдать за появлением на дисплее скан-тестера записей кодов неисправностей (DTC). DTC сгенерированы?	—	Перейти к шагу 3.	Перейти к процедурам, указанным в разделе "Дополнительные проверки".
3	Повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF". Отсоединить электрический разъем (H69) от крышки головки блока цилиндра. Повернуть ключ в замке зажигания в положение "ON", но запуск двигателя не производить. Подсоединить электрический тестер между цепью управления электромагнитным клапаном цилиндров № 2, 3 (контакт 6 или 7 разъема H69 "мама") и "массой". Показания электрического тестера выше номинального значения?	12,0 В	Перейти к шагу 4.	Перейти к шагу 6.
4	Подсоединить контрольную лампу между цепью зарядного напряжения (контакт 2 разъема H69 "мама") и "массой". Контрольная лампа "Проверь двигатель" горит?	—	Перейти к шагу 7.	Перейти к шагу 5.

5	Подсоединить контрольную лампу между цепью зарядного напряжения (контакт 2 разъема H69 "мама") и источником напряжения бортовой сети. Контрольная лампа "Проверь двигатель" горит?	—	Перейти к шагу 8.	Перейти к шагу 9.
6	Проверить цепь управления на участке от ECM до разъема жгута проводов на наличие замыкания на "массу". Цилиндр № 2: Между контактом 118 разъема Е12 и контактом 6 разъема H69 Цилиндр № 3: Между контактом 120 разъема Е12 и контактом 7 разъема H69 Отремонтировать цепь(и) при необходимости. Неисправность установлена и устранена?	—	Перейти к шагу 15.	Перейти к шагу 14.
7	Проверить зарядную цепь на участке от ECM (контакт 116 разъема Е12) до электрического разъема (контакт 2 разъема H69) на наличие замыкания на источник напряжения бортовой сети. Отремонтировать цепь(и) при необходимости. Неисправность установлена и устранена?	—	Перейти к шагу 15.	Перейти к шагу 14.
8	Проверить зарядную цепь на участке от ECM (контакт 116 разъема Е12) до разъема жгута проводов (контакт 2 разъем H69) на наличие замыкания на " массу". Отремонтировать цепь(и) при необходимости. Неисправность установлена и устранена?	—	Перейти к шагу 15.	Перейти к шагу 14.
9	Убедиться, что разъем (контакт 2 разъема H69) обеспечивает надежный электрический контакт. Отсоединить электрический разъем жгута проводов ECM. Убедиться, что электрический разъем жгута проводов ECM (контакт 116 разъема Е12) обеспечивает надежный электрический контакт. Проверить цепь зарядного напряжения на участке от ECM (контакт 116 разъема Е12) до электрического разъема (контакт 2 разъем H69) на наличие обрывов и участков высокого напряжения. При необходимости отремонтировать контакт(ы) или цепь(и). Неисправность установлена и устранена?	—	Перейти к шагу 15.	Перейти к шагу 10.
10	Заменить крышку головки блока цилиндров. См. раздел 1B. Проверить ослабление гаек крепления жгута проводов форсунок, а также наличие объектов, касающихся контактов форсунок.к. Убедиться, что электрический разъем жгута проводов (контакт 2 разъем H70 [правый руль] или H150 [левый руль]) обеспечивает надежный электрический контакт. Отремонтировать разъем(ы) при необходимости. Неисправность установлена и устранена?	—	Перейти к шагу 15.	Перейти к шагу 11.
11	Проверить сопротивление изоляции между выводами форсунок цилиндров №№ 2, 3 и "массой". Сопротивление выше номинальной величины?	1 MОм	Перейти к шагу 12.	Перейти к шагу 13.
12	Отремонтировать или замерить жгут проводов форсунок. Замена или ремонт выполнены?	—	Перейти к шагу 15.

13	Важно: При установке новой форсунки должна быть выполнена процедура инициализации. Заменить форсунки сопротивление изоляции которых ниже номинального значения, см. шаг 11. См. раздел 1D. Устранение неисправности завершено?	—	Перейти к шагу 15.
14	Важно: После замены ECM необходимо выполнить процедуры инициализации и программирования. Заменить блок управления двигателем. См. раздел "Замена ECM". Устранение неисправности завершено?	—	Перейти к шагу 15.
15	Подсоединить отсоединенные разъемы. При помощи скан-тестера стереть коды неисправностей (DTC). Повернуть ключ в замке зажигания в положение "OFF" на 30 с. Запустить двигатель. Создать условия появления DTC. Также можно создать условия, указанные в снимке состояния системы с фиксированным набором параметров. DTC генерируется?	—	Перейти к шагу 3.	Перейти к шагу 16.
16	Наблюдать за появлением на дисплее скан-тестера записей кодов неисправностей (DTC). На дисплее сканера отображаются какие-либо записи кодов неисправностей (DTC)?	—	Перейти к перечню DTC.	Система исправна.

Предоставляем по запросу консультации и осуществляем бесплатную техническую поддержку и консультации

пишите info@mobile-mechanics.ru

звоните 8 929 5051717

8 926 5051717

Адрес офиса:

Адрес склада:

Полезные статьи

DTC P2146 или P2149 (Мигающий коды 158 или 159): диагностика двигателя 4HK1 ISUZU (серия N) 2008 г.

Нам можно написать

Адрес офиса

Адрес склада